铁路抗疫打出三措并举“组合拳 ”

铁路抗疫的三措并举“组合拳
”具体内容如下：强使命、重担当 ，争分夺秒助力抗疫：铁路部门以“疫”为令
，闻“疫 ”而动，及时启动应急预案 。开通绿色通道 ，对防疫和生活物资实行优先安检 、优先装车
、优先发货
。

上海和睦家儿科在疫情常态化防控与复工复产双轨并行下
，从医疗服务、药品配送 、健康科普
、疫苗接种等多维度集结力量，打出“组合拳
” ，具体措施如下： 线上线下多渠道结合，保障医疗服务 互联网医院提供线上询问：早在疫情前
，上海和睦家已开始探索互联网医院运行模式。

“三措并举”指通过破除思想“旧观念 ”、消除发展“天花板” 、打好服务“组合拳
”三项举措，激活技能人才培养 ，推动青年走技能成才、报国之路 。破除思想“旧观念”
，给政策树导向受“重学历
、轻技能 ”传统观念影响，部分人认为“考不上好大学才读技校
”“技术工人地位低”
。

香港城际直通车或将永久停运?

〖壹〗、香港城际直通车存在永久停运的可能性 ，近来已有诸多迹象表明其可能走向终结
，以下从多个方面进行阐述：停运现状与历史背景疫情停运：自新冠肺炎疫情爆发以来，城际直通车自2020年1月起暂停服务 ，至今已连续停运逾两年之久。

〖贰〗 、内地与香港直通车或面临永久停运
，这背后的原因是什么？我感觉是因为近来的疫情吧 。新冠肺炎结束后，不仅改变了世界格局 ，也影响到人的世界观
、价值观、生活观。谈生活观
。这次危机给每个人的生活带来一定程度的影响。进一步增强了网上购物 、网上办事
、网上上课、网上开会等观念
，提速了网络空间的发展 。

〖叁〗 、明确关闭的普速铁路口岸自2024年7月31日起，北京西站
、上海站、广州站 、东莞站等4个内地与香港跨境普速列车（城际直通车）铁路口岸正式关闭
。这一调整源于跨境交通方式的优化 ，原城际直通车服务已逐步被高铁
、航空等其他高效运输方式替代，相关口岸的关闭是跨境交通体系升级的直接结果。

〖肆〗、高铁列车：香港西九龙站至内地各站点的高铁线路全部暂停运行
，覆盖广深港高铁香港段全线 。普速列车：香港红磡站至内地的城际直通车（如北京 、上海、广州等方向）同步停运
。此次调整涉及所有跨境铁路客运服务，包括日常通勤
、旅游及商务列车。

铁路的三年防疫战

〖壹〗、铁路部门在三年防疫战中坚守岗位 、多措并举 ，为阻断病毒传播
、保障客货运输正常流通发挥了重要作用
，具体表现如下：迅速响应，全面开展防控工作疫情爆发后 ，铁路广大干部职工坚决贯彻落实中央及集团公司部署要求
，在各路局范围内迅速行动，开展防控工作 。

〖贰〗、铁路抗疫的三措并举“组合拳 ”具体内容如下：强使命 、重担当 ，争分夺秒助力抗疫：铁路部门以“疫
”为令
，闻“疫”而动，及时启动应急预案
。开通绿色通道 ，对防疫和生活物资实行优先安检
、优先装车、优先发货。

〖叁〗 、铁路在疫情期间做到了顺势而为
、逆势而上
，通过积极响应国家号召、保障物资运输 、支持复工复产等举措，展现了大型国企的责任担当与“交通强国
、铁路先行 ”的历史使命 。

〖肆〗、提振抗疫信心：通过持续运转的物流体系 ，向社会传递“物资充足 、生活有序
”的积极信号
。积累防疫经验：铁路系统完善的消毒流程和应急管理机制，为其他行业提供了可复制的防控范本。铁路工人的奋战
，是疫情下保障城市生命线运行的缩影 。他们以实际行动诠释了责任与担当，为上海乃至全国的抗疫斗争贡献了关键力量。

疫情下的坚守,铁路工人奋战一线

〖壹〗、疫情下铁路工人在上海闵行站坚守一线 ，通过轮班制保障物资运输
，为城市运转和群众生活提供关键支持
。具体表现如下：坚守岗位保障运输距离上海市中心32公里的闵行站是华东地区最重要的货物运输储存集散地之一。受疫情影响，该站139名职工中仅85人能在岗工作 。

〖贰〗
、一辛勤的铁路工人 ，不分昼夜奋战在铁路维护一线上
，认真地维护着国家经济发展大动脉，确保铁路运输畅通无阻
。二零、向英雄致敬 ，为中国加油！抗击疫情
，我们同在。二我的空间因你而美丽，感谢一路上有你！二当先 ，赴一线
，无辞劳苦，岂惧难关 。尽腔腔血碧 ，寸寸心丹
。济世仁心妙手，悬壶处
，更换人间。

〖叁〗 、和平年代英雄：在和平年代，英雄往往指的是那些面对艰巨繁重任务 ，不畏艰险
、挺身而出、坚守一线
，全力以赴投入各项工作，甚至牺牲在工作岗位上的人 。

〖肆〗 、他们是不畏危险的医护人员 ，他们是帮助隔离疫情的公安干警
，他们是运送物资的铁路工人，他们是各尽其责的志愿者 ，是他们主动放弃春节休假
，义无反顾地投入防疫战斗，坚守在抗击疫情第一线 ，他们
，都是最美的“逆行者”，是他们让我们感受到了战胜新型冠状病毒的信心和决心
。 84岁的钟南山院士 ，不惧高龄，奔赴在疫情的第一线。

火车为什么停运了这么多

火车停运频繁主要是由多重复杂因素导致的
，主要包括以下几点：天气因素：在极端天气条件下，如暴雨
、暴风雪、冰冻等 ，铁路轨道和信号系统可能会受损
，危及行车安全 。例如，大雪可能导致铁轨积雪或结冰 ，增加行车风险
，此时火车停运是为了确保旅客和货物的安全
。

火车停运可能是由于多种原因导致的，这些原因可能包括技术问题 、自然灾害
、人为因素等。以下是一些可能导致火车停运的原因： 技术问题：火车作为一种复杂的交通工具 ，其运行需要依赖于众多的技术和设备 。如果这些设备出现故障或者需要进行维护
，那么就可能导致火车无法正常运行。

火车停运频繁主要是由多种复杂因素导致的
。首先，天气条件是一个重要的影响因素。在极端天气条件下 ，如暴雨、暴风雪 、台风等
，铁路轨道可能会受损，信号灯和电力系统也可能受到影响 ，这都会对火车的正常运行造成干扰 。

这两天内蒙古出来的火车好多停运，可能有以下原因：一是线路维护与改造
。内蒙地区地形复杂
，线路维护难度大，为提高铁路运输安全性 ，相关部门会对部分线路进行改造和维护
，在此期间部分火车线路需暂时停运以确保施工顺利进行。二是天气因素 。

国铁集团:五一期间如遇突发疫情,旅客可免费退票

〖壹〗
、五一期间如遇突发疫情，国铁集团将免收退票手续费 ，旅客可通过多种渠道办理退票
。具体措施如下：调整列车开行方案：若局部地区突发疫情
，铁路部门将根据地方政府防控政策，及时调整列车开行方案。

〖贰〗、距票面乘车站开车前8天以上退票 ，或购票支付成功30分钟内且距发车时间4小时以上通过铁路12306平台自助退票（仅限电子支付/积分支付原票）
，可免费退票 。开车前8天以上退票根据国铁集团规定，距票面乘车站开车时间8天（含）以上办理退票手续时 ，铁路部门不收取退票费
。

〖叁〗 、因铁路部门停开、停售部分旅客列车而已售出的相关车票
，可免费退票。具体情况如下：退票原因：国铁集团为坚决阻断疫情通过铁路传播的风险，采取从严从紧措施 ，果断调整旅客列车开行总量 。

〖肆〗
、为配合各地政府落实疫情防控常态化措施，避免重复购票退票给旅客带来的不便
，国铁集团近期推出了免费退票政策以及调整火车票预售期的措施，这些举措充分体现了铁路部门对旅客出行需求的关注和服务质量的提升
。免退票费政策 在疫情防控的关键时期 ，许多旅客因疫情原因需要改变出行计划
，选取退票。

〖伍〗、铁路免收退票费政策已扩展至全国范围，自2020年1月24日0时起实施 ，适用于所有已购车票的退票需求 。具体说明如下：政策背景与目的为全力应对新型冠状病毒肺炎疫情防控工作
，减少人员聚集 、降低疫情传播风险，中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）决定调整退票政策 ，通过免收手续费鼓励旅客减少不必要的出行。

〖陆〗
、例如
，原票为10月20日发车，改签至10月25日后 ，需在10月17日24：00前退票才可免手续费
。团体票退票：团体旅客（20人以上）需在开车前48小时以上办理退票
，否则可能面临更高比例的手续费或限制。